Trong chuyển động cơ học, chất lượng của hệ thống giảm xóc ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ, độ êm ái và độ an toàn của thiết bị. Dưới đây là so sánh hiệu suất của bộ giảm xóc Toyou và các loại thiết bị giảm xóc khác.

1.Lò xo, Cao su và Đệm xi lanh
● Khi bắt đầu chuyển động, lực cản tương đối nhỏ và tăng dần khi động tác tiến triển.
● Gần cuối nhịp đập, lực cản đạt đến điểm cao nhất.
● Tuy nhiên, các thiết bị này không thể thực sự “hấp thụ” năng lượng động; chúng chỉ lưu trữ năng lượng tạm thời (giống như lò xo bị nén).
● Do đó, vật thể sẽ bật trở lại mạnh, có thể làm hỏng máy móc.

2.Bộ giảm xóc thông thường (có hệ thống lỗ dầu được thiết kế kém)
● Chúng tác dụng một lực cản lớn ngay từ đầu, khiến vật thể dừng lại đột ngột.
● Điều này dẫn đến rung động cơ học.
● Sau đó, vật thể từ từ di chuyển đến vị trí cuối, nhưng quá trình này không diễn ra suôn sẻ.

3.Giảm xóc thủy lực Toyou (có hệ thống lỗ dầu được thiết kế đặc biệt)
● Nó có thể hấp thụ động năng của vật thể trong thời gian rất ngắn và chuyển hóa thành nhiệt để tản ra ngoài.
● Điều này cho phép vật thể giảm tốc đều trong suốt quá trình di chuyển và cuối cùng dừng lại một cách nhẹ nhàng, êm ái mà không bị nảy hoặc rung.

Dưới đây là cấu trúc bên trong của các lỗ dầu trong bộ giảm xóc thủy lực toyou:

Bộ giảm xóc thủy lực nhiều lỗ có nhiều lỗ dầu nhỏ được bố trí chính xác ở mặt bên của xi lanh thủy lực. Khi cần piston di chuyển, dầu thủy lực chảy đều qua các lỗ này, tạo ra lực cản ổn định, từ từ làm chậm vật thể, mang lại cảm giác dừng êm ái, nhẹ nhàng và yên tĩnh. Kích thước, khoảng cách và cách bố trí các lỗ có thể được điều chỉnh để đạt được các hiệu ứng giảm xóc khác nhau. Tùy theo yêu cầu của người dùng, chúng tôi có thể cung cấp nhiều mẫu bộ giảm xóc thủy lực khác nhau để đáp ứng các tốc độ, trọng lượng và điều kiện làm việc khác nhau.
Dữ liệu cụ thể được thể hiện trong sơ đồ dưới đây.

Sản phẩm Toyou

Thời gian đăng: 18-08-2025