Các sản phẩm
Bộ giảm chấn quay Bộ giảm chấn kim loại TRD-N1-18 có nắp hoặc nắp
Vane Damper Đặc điểm kỹ thuật Damper quay
| Người mẫu | Tối đa. mô-men xoắn | Mô-men xoắn ngược | Phương hướng |
| TRD-N1-18-R103 | 1 N·m (10kgf·cm) | 0,2 N·m (2kgf·cm) | Theo chiều kim đồng hồ |
| TRD-N1-18-L103 | Ngược chiều kim đồng hồ | ||
| TRD-N1-18-R153 | 1,5N·m (20kgf·cm) | 0,3 N·m (3kgf·cm) | Theo chiều kim đồng hồ |
| TRD-N1-18-L153 | Ngược chiều kim đồng hồ | ||
| TRD-N1-18-R203 | 2 N·m (20kgf·cm) | 0,4 N·m (4kgf·cm) | Theo chiều kim đồng hồ |
| TRD-N1-18-L203 | Ngược chiều kim đồng hồ | ||
| TRD-N1-18-R253 | 2,5 N·m (25kgf·cm) | 0,5N·m (5kgf·cm) | Theo chiều kim đồng hồ |
| TRD-N1-18-L253 | Ngược chiều kim đồng hồ | ||
| TRD-N1-18-R303 | 3 N·m 30kgf·cm) | 0,6N·m (5kgf·cm) | Theo chiều kim đồng hồ |
| TRD-N1-18-L303 | Ngược chiều kim đồng hồ |
Lưu ý: Đo ở 23°C±2°C.
Bản vẽ CAD Dashpot xoay Vane Damper
Cách sử dụng bộ giảm chấn
1. TRD-N1-18 được thiết kế để tạo ra mô-men xoắn lớn ngay trước khi nắp đóng từ vị trí thẳng đứng, như minh họa trong Sơ đồ A, đóng hoàn toàn. Khi nắp được đóng từ vị trí nằm ngang, như minh họa trong Sơ đồ B, một mô-men xoắn mạnh sẽ được tạo ra ngay trước khi nắp được đóng hoàn toàn, khiến nắp không đóng đúng cách.
2. Khi sử dụng bộ giảm chấn trên nắp, chẳng hạn như bộ giảm chấn trong sơ đồ, hãy sử dụngtính toán lựa chọn sau đây để xác định mômen giảm chấn.
Ví dụ) Khối lượng nắp M: 1,5 kg
Kích thước nắp L: 0,4m
Mômen tải: T=1,5X0,4X9,8 2=2,94N·m
Dựa trên tính toán trên, TRD-N1-*303 được chọn.
3. Khi kết nối trục quay với các bộ phận khác, vui lòng đảm bảo khớp chặt giữa chúng. Nếu không vừa khít, nắp sẽ không chậm lại đúng cách khi đóng lại. Các kích thước tương ứng để cố định trục quay và thân chính là bên phải.
Ứng dụng cho bộ giảm xóc giảm xóc quay
Bộ giảm chấn quay là bộ phận điều khiển chuyển động đóng mềm hoàn hảo được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau như bọc bệ toilet, nội thất, thiết bị điện gia dụng, thiết bị hàng ngày, nội thất ô tô, tàu hỏa, máy bay và xuất nhập khẩu máy bán hàng tự động, v.v.
