Bộ giảm xóc được thiết kế cấu trúc đặc biệt. Nó chuyển đổi động năng thành nhiệt năng, sau đó thải nhiệt năng ra không khí. Đây là sản phẩm lý tưởng vừa hấp thụ năng lượng va chạm vừa tối ưu hóa hiệu suất.
Chức năng dừng mềm đóng vai trò quan trọng trong việc giảm hao mòn máy móc, giảm thời gian bảo trì, kéo dài thời gian sử dụng, đặc biệt là tăng hiệu quả sản xuất. Rất khuyến khích sử dụng.
● Giảm chấn hiệu quả: Xi lanh khí nén có phạm vi chuyển động lớn trong quá trình làm việc. Được trang bị pít tông có chức năng tự điều chỉnh áp suất, nó có thể giảm rung động hiệu quả trong quá trình làm việc, giảm đáng kể tác động và cải thiện độ ổn định.
Tự động đặt lại: Bộ giảm xóc của chúng tôi được trang bị lò xo bên trong, có thể nhanh chóng đặt lại cần piston sau khi hoạt động, giúp nó nhanh chóng trở lại trạng thái hoàn hảo để giảm chấn cho lần va chạm tiếp theo, từ đó thực hiện chuyển động giảm xóc tuần hoàn và hiệu quả.
Vật liệu chất lượng cao: Thân giảm chấn thủy lực được làm bằng hợp kim và thép không gỉ, có khả năng giảm chấn tốt, độ cứng cao và khả năng chịu nhiệt cao.
●Công ty chúng tôi là mộtISO9001:2008Công ty đạt chứng nhận. Sau quá trình kiểm tra nhà máy nghiêm ngặt, công ty chúng tôi đã trở thành nhà cung cấp cho GE, MISUMI và ALSTOM GRID. Sản phẩm của chúng tôi được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp robot, hệ thống băng tải, tự động hóa nhà máy, bán dẫn, sản xuất, thiết bị chế biến thực phẩm, thiết bị dập và gia công kim loại, thiết bị y tế và sản xuất ô tô.
LƯU Ý KHI THIẾT LẬP
●Đặt thanh chắn và hướng nó thẳng hàng với trục. Đồng thời, điều chỉnh hướng chuyển động và
Các trục nhất quán.
●Không được tháo nắp trước khi sử dụng. Nếu không, phần đáy của nắp sẽ bị vỡ.
●.Vui lòng không phun sơn lên răng và rìu khắc chữ. Việc này có thể ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt và rò rỉ dầu.
●Không sử dụng khi cần piston chưa sạch.
●Hãy đảm bảo chúng đồng bộ khi lắp đặt bộ giảm xóc kép ở cùng một bên.
●Không được phân hủy khi sử dụng để đảm bảo an toàn.
TẢI TRỌNG QUAY VÀ LƯU Ý KHI LẮP ĐẶT
●Để tránh tạo thêm tải trọng ngang cho bộ giảm xóc, khoảng cách từ vị trí lắp đặt đến trục quay phải gấp sáu lần hành trình của bộ giảm xóc.
●Năng lượng hấp thụ tối đa khi góc của tải trọng ngang và độ lệch tâm của bộ giảm xóc là 5 độ, vui lòng không sử dụng nắp giảm âm khi lắp đặt tải trọng quay.