Bộ giảm chấn quay bằng nhựa nhỏ TRD-CB trong nội thất ô tô Hình ảnh nổi bật

Bộ giảm chấn quay nhựa nhỏ TRD-CB trong nội thất ô tô

Mô tả ngắn gọn:

1. TRD-CB là loại giảm chấn nhỏ gọn dành cho nội thất ô tô.

2. Nó cung cấp khả năng kiểm soát giảm xóc quay hai chiều.

3. Kích thước nhỏ giúp tiết kiệm không gian lắp đặt.

4. Với khả năng xoay 360 độ, mang đến sự linh hoạt.

5. Bộ giảm chấn hoạt động theo cả chiều kim đồng hồ và ngược chiều kim đồng hồ.

6. Được làm từ nhựa với dầu silicon bên trong để mang lại hiệu quả tối ưu.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông số kỹ thuật giảm xóc bánh răng

Mô-men xoắn ở 20 vòng/phút, 20oC

0,12 N·cm ± 0,07 N·cm

0,25 N·cm ±0,08 N·cm

0,30 N·cm ±0,10 N·cm

0,45 N·cm ±0,12 N·cm

0,60 N·cm ±0,17 N·cm

0,95 N·cm ±0,18 N·cm

1,20 N·cm ±0,20 N·cm

1,50 N·cm ±0,25 N·cm

2,20 N·cm ± 0,35 N·cm

Bản vẽ giảm chấn bánh răng

Thông số kỹ thuật giảm chấn bánh răng

Vật liệu số lượng lớn
bánh răng	POM(thiết bị 5S trong TPE)
Cánh quạt	POM
Căn cứ	PA66/PC
mũ lưỡi trai	PA66/PC
Vòng chữ O	Silicon
Dịch	Dầu silicon

Điều kiện làm việc
Nhiệt độ	-5°C đến +50°C
Trọn đời	100.000 chu kỳ1 chu kỳ=0°+360°+0°
Đã kiểm tra 100%

Đặc điểm giảm xóc

1. Mô-men xoắn và tốc độ quay (Nhiệt độ phòng: 23oC)

Mô-men xoắn tăng theo tốc độ quay như mô tả trong hình vẽ kèm theo.

2. Mô-men xoắn và nhiệt độ (Tốc độ quay: 20 vòng/phút)

Mô-men xoắn của van điều tiết dầu bị ảnh hưởng bởi sự thay đổi nhiệt độ. Nói chung, mô-men xoắn tăng khi nhiệt độ giảm và giảm khi nhiệt độ tăng. Mối quan hệ này đúng khi duy trì tốc độ quay không đổi 20 vòng/phút.