| Mô-men xoắn | |
| 5 | 5,0±1,0 N·cm |
| 7.5 | 7,5±1,0 N·cm |
| X | Tùy chỉnh |
Lưu ý: Đo ở nhiệt độ 23°C±2°C.
| Vật liệu sản phẩm | |
| Căn cứ | POM |
| Rôto | PA |
| Che phủ | POM |
| Bên trong | Dầu silicon |
| Vòng chữ O lớn | Cao su silicon |
| Vòng chữ O nhỏ | Cao su silicon |
| Độ bền | |
| Nhiệt độ | 23℃ |
| Một chu kỳ | → Theo chiều kim đồng hồ,→ 1 chiều ngược chiều kim đồng hồ(30 vòng/phút) |
| Trọn đời | 50000 chu kỳ |
1. Mô-men xoắn tăng khi tốc độ quay của bộ giảm chấn dầu tăng, như được minh họa trong hình vẽ, ở nhiệt độ phòng (23℃).
2. Nhìn chung, mô-men xoắn của bộ giảm chấn dầu tăng khi nhiệt độ giảm và giảm khi nhiệt độ tăng, trong khi tốc độ quay vẫn duy trì ở mức 20 vòng/phút.
Các bộ phận nội thất xe hơi, chẳng hạn như tay nắm trần xe, tay vịn, tay nắm bên trong, giá đỡ, v.v.