Bộ giảm chấn hai chiều TRD-47A

Mô tả ngắn gọn:

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật
Người mẫu	Mô-men xoắn cực đại	Phương hướng
TRD-47A-103	1±0,2N·m	Cả hai hướng
TRD-47A-163	1,6±0,3N·m	Cả hai hướng
TRD-47A-203	2,0±0,3N·m	Cả hai hướng
TRD-47A-253	2,5±0,4N·m	Cả hai hướng
TRD-47A-303	3,0±0,4N·m	Cả hai hướng
TRD-47A-353	3,5±0,5N·m	Cả hai hướng
TRD-47A-403	4,0±0,5N·m	Cả hai hướng
Lưu ý) Mô-men xoắn định mức được đo ở tốc độ quay 20 vòng/phút ở nhiệt độ 23°C±3°C

Ảnh sản phẩm

Cách sử dụng bộ giảm chấn

1. Bộ giảm chấn có thể tạo ra mô-men xoắn theo cả hai hướng, thuận chiều kim đồng hồ hoặc ngược chiều kim đồng hồ.

2. Vui lòng đảm bảo rằng trục gắn với bộ giảm chấn có ổ bi, vì bản thân bộ giảm chấn không được trang bị ổ bi.

3. Vui lòng tham khảo kích thước khuyến nghị bên dưới khi chế tạo trục cho TRD-47A. Việc không sử dụng kích thước trục khuyến nghị có thể khiến trục bị tuột ra.

4. Để lắp trục vào TRD-47A, hãy lắp trục trong khi xoay nó theo chiều không tải của ly hợp một chiều. (Không được dùng lực ép trục vào từ chiều thông thường. Điều này có thể làm hỏng ly hợp một chiều.)

5. Khi sử dụng TRD-47A, vui lòng đảm bảo rằng trục có kích thước góc được chỉ định được lắp vào lỗ trục của van điều tiết. Trục và trục van điều tiết bị lung lắc có thể khiến nắp không đóng chậm đúng cách. Vui lòng xem sơ đồ bên phải để biết kích thước trục được khuyến nghị cho van điều tiết.

Kích thước bên ngoài của trục	ø6 0 –0.03
Độ cứng bề mặt	HRC55 trở lên
Độ sâu tôi luyện	0,5mm trở lên

Đặc tính bộ giảm chấn

1. Đặc điểm tốc độ

Mô-men xoắn của bộ giảm chấn đĩa thay đổi theo tốc độ quay. Nói chung, như thể hiện trong biểu đồ bên phải, mô-men xoắn tăng khi tốc độ quay tăng và giảm khi tốc độ quay giảm. Mô-men xoắn ở tốc độ 20 vòng/phút được hiển thị trong tài liệu này. Trong một

Khi đóng nắp, tốc độ quay chậm lại lúc nắp bắt đầu đóng, dẫn đến mô-men xoắn sinh ra nhỏ hơn mô-men xoắn định mức.

2. Đặc tính nhiệt độ

Mô-men xoắn của bộ giảm chấn (mô-men xoắn định mức trong tài liệu này) thay đổi theo nhiệt độ môi trường. Khi nhiệt độ tăng, mô-men xoắn giảm, và khi nhiệt độ giảm, mô-men xoắn tăng. Điều này là do độ nhớt của dầu silicon bên trong bộ giảm chấn thay đổi theo nhiệt độ. Biểu đồ bên phải minh họa đặc tính nhiệt độ.