Các sản phẩm
Bộ giảm chấn xoay hai chiều TRD-TH14
Thông số kỹ thuật bộ giảm chấn quay thùng
| 4,5±0,5 N·cm |
| 5,5±0,5 N·cm |
| 6,5±0,5 N·cm |
| Theo yêu cầu của khách hàng |
Lưu ý: Đo ở nhiệt độ 23°C±2°C.
Bản vẽ CAD bộ giảm chấn xoay thùng
Tính năng giảm chấn
| Vật liệu sản phẩm | |
| Căn cứ | ABS |
| Rôto | POM |
| Bên trong | Dầu silicon |
| Vòng chữ O lớn | Cao su silicon |
| Vòng chữ O nhỏ | Cao su silicon |
| Độ bền | |
| Nhiệt độ | 23℃ |
| Một chu kỳ | → Theo chiều kim đồng hồ,→ 1 chiều ngược chiều kim đồng hồ(30 vòng/phút) |
| Trọn đời | 50000 chu kỳ |
Đặc tính bộ giảm chấn
Mômen xoắn so với tốc độ quay (ở nhiệt độ phòng: 23℃)
Mômen xoắn của bộ giảm chấn dầu thay đổi theo tốc độ quay như thể hiện trong hình vẽ. Mômen xoắn tăng khi tốc độ quay tăng.
Mômen xoắn so với nhiệt độ (tốc độ quay: 20 vòng/phút)
Mô-men xoắn của bộ giảm chấn dầu thay đổi theo nhiệt độ; nhìn chung, mô-men xoắn tăng khi nhiệt độ giảm và giảm khi nhiệt độ tăng.
Ứng dụng bộ giảm chấn thùng
Tay nắm cửa xe, tay vịn xe, tay nắm bên trong và các phụ kiện nội thất xe khác, giá đỡ, v.v.
