trang_banner

Các sản phẩm

Bộ đệm quay nhựa hình thùng hai chiều TRD-TB14

Mô tả ngắn gọn:

1. Tính năng độc đáo của bộ giảm chấn này là hướng giảm chấn hai chiều, cho phép chuyển động theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược chiều kim đồng hồ.

2. Được chế tạo từ nhựa chất lượng cao, bộ giảm chấn đảm bảo độ bền và tuổi thọ. Bên trong được đổ đầy dầu silicon, mang lại tác dụng giảm chấn trơn tru và đồng đều. Phạm vi mô-men xoắn 5N.cm có thể được tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu cụ thể.

3. Được thiết kế để chịu được tối thiểu 50.000 chu kỳ mà không bị rò rỉ dầu.

4. Cho dù được sử dụng trong các thiết bị gia dụng, linh kiện ô tô hay thiết bị công nghiệp, bộ giảm chấn quay có thể điều chỉnh này đều mang lại hiệu suất và hiệu quả vượt trội.

5. Kích thước nhỏ gọn và hướng giảm chấn hai chiều làm cho nó trở thành sự lựa chọn linh hoạt và thiết thực.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông số kỹ thuật của bộ giảm chấn thùng nhớt

Mô-men xoắn

1

5±1.0 N·cm

X

Tùy chỉnh

Lưu ý: Đo ở nhiệt độ 23°C±2°C.

Bản vẽ CAD của Viscous Damper Dashpot

TRD-TB14-1

Tính năng của bộ giảm chấn

Chất liệu sản phẩm

Căn cứ

POM

Rotor

PA

Bên trong

Dầu silicon

Vòng chữ O lớn

Cao su silicon

Vòng chữ O nhỏ

Cao su silicon

Độ bền

Nhiệt độ

23℃

Một chu kỳ

→1 chiều theo chiều kim đồng hồ,→ 1 chiều ngược chiều kim đồng hồ(30 vòng/phút)

Trọn đời

50000 chu kỳ

Các đặc điểm

Mô men xoắn của bộ giảm chấn dầu thay đổi theo tốc độ quay, như được mô tả trong sơ đồ. Khi tốc độ quay tăng, mô men xoắn cũng tăng.

TRD-TA123

Khi nhiệt độ giảm, mô men xoắn của bộ giảm chấn dầu thường tăng, trong khi mô men xoắn giảm khi nhiệt độ tăng. Hành vi này được quan sát thấy ở tốc độ quay không đổi là 20 vòng/phút.

TRD-TA124

Ứng dụng của bộ giảm chấn thùng

TRD-T16-5

Tay nắm cửa nóc xe, tay vịn xe, tay nắm bên trong và các đồ nội thất khác của xe, giá đỡ, v.v.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi