Các sản phẩm
Bộ đệm quay thùng Bộ giảm chấn hai chiều TRD-TH14
Đặc điểm kỹ thuật giảm xóc quay thùng
| 4,5±0,5 N·cm |
| 5,5±0,5 N·cm |
| 6,5±0,5 N·cm |
| Theo nhu cầu của khách hàng |
Lưu ý: Đo ở 23°C±2°C.
Bản vẽ CAD Dashpot xoay bộ điều tiết thùng
Tính năng giảm chấn
| Chất liệu sản phẩm | |
| Căn cứ | ABS |
| Cánh quạt | POM |
| Bên trong | Dầu silicone |
| Vòng chữ O lớn | Cao su silic |
| Vòng chữ O nhỏ | Cao su silic |
| Độ bền | |
| Nhiệt độ | 23oC |
| Một chu kỳ | → 1 chiều theo chiều kim đồng hồ,→ 1 chiều ngược chiều kim đồng hồ(30r/phút) |
| Cả đời | 50000 chu kỳ |
Đặc điểm giảm xóc
Mô-men xoắn và tốc độ quay (ở nhiệt độ phòng: 23oC)
Mô-men xoắn của van điều tiết dầu thay đổi theo tốc độ quay như hình vẽ.Tăng mô-men xoắn bằng cách tăng tốc độ quay.
Mô-men xoắn và nhiệt độ (tốc độ quay: 20 vòng/phút)
Mô-men xoắn của van điều tiết dầu thay đổi theo nhiệt độ, nói chung Mô-men xoắn tăng khi giảm nhiệt độ và giảm khi tăng nhiệt độ.
Ứng dụng giảm xóc thùng
Tay cầm lắc tay nóc ô tô, Tay vịn ô tô, Tay nắm bên trong và các nội thất ô tô khác, Giá đỡ, v.v.
