Các sản phẩm
Bộ đệm quay Bộ giảm chấn hai chiều TRD-TG14
Đặc điểm kỹ thuật giảm xóc quay thùng
| Phạm vi: 5-10N·cm | |
| A | 3,5±0,5 N·cm |
| B | 4,5±0,5 N·cm |
| C | 5,5±0,5 N·cm |
| D | 6,5±0,5 N·cm |
| E | 7,5±0,5 N·cm |
| X | tùy chỉnh |
Lưu ý: Đo ở 23°C±2°C.
Bản vẽ CAD Dashpot xoay bộ điều tiết thùng
Tính năng giảm chấn
| Chất liệu sản phẩm | |
| Căn cứ | ABS |
| Cánh quạt | POM |
| Bên trong | Dầu silicon |
| Vòng chữ O lớn | Cao su silicon |
| Vòng chữ O nhỏ | Cao su silicon |
| Độ bền | |
| Nhiệt độ | 23oC |
| Một chu kỳ | → 1 chiều theo chiều kim đồng hồ,→ 1 chiều ngược chiều kim đồng hồ(30r/phút) |
| Trọn đời | 50000 chu kỳ |
Đặc điểm giảm xóc
Đối với mô-men xoắn và tốc độ quay ở nhiệt độ phòng (23oC), bộ giảm chấn dầu thể hiện mô-men xoắn ngày càng tăng với tốc độ quay cao hơn, như thể hiện trong bản vẽ được cung cấp.
Khi kiểm tra mô-men xoắn và nhiệt độ ở tốc độ quay 20 vòng/phút, van điều tiết dầu thường tăng mô-men xoắn khi nhiệt độ giảm và giảm mô-men xoắn khi nhiệt độ tăng.
Ứng dụng giảm xóc thùng
Tay cầm lắc tay nóc ô tô, Tay vịn ô tô, Tay nắm bên trong và các nội thất ô tô khác, Giá đỡ, v.v.
