Bộ giảm chấn hai chiều TRD-47A

Mô tả ngắn gọn:

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Đặc điểm kỹ thuật

Đặc điểm kỹ thuật
Người mẫu	Mô-men xoắn cực đại	Phương hướng
TRD-47A-103	1±0.2N·m	Cả hai hướng
TRD-47A-163	1,6±0,3N·m	Cả hai hướng
TRD-47A-203	2,0±0,3N·m	Cả hai hướng
TRD-47A-253	2,5±0,4N·m	Cả hai hướng
TRD-47A-303	3.0±0.4N·m	Cả hai hướng
TRD-47A-353	3,5±0,5N·m	Cả hai hướng
TRD-47A-403	4.0±0.5N·m	Cả hai hướng
Lưu ý) Mô-men xoắn định mức được đo ở tốc độ quay 20 vòng/phút ở 23°C±3°C

Ảnh sản phẩm

Cách sử dụng van điều tiết

1. Bộ giảm chấn có thể tạo ra mô-men xoắn theo cả hai hướng, theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược chiều kim đồng hồ.

2. Hãy đảm bảo rằng trục gắn vào bộ giảm chấn có ổ trục vì bản thân bộ giảm chấn không được trang bị ổ trục.

3. Vui lòng tham khảo kích thước được khuyến nghị bên dưới khi tạo trục cho TRD-47A. Không sử dụng kích thước trục được khuyến nghị có thể khiến trục bị trượt ra ngoài.

4. Để lắp trục vào TRD-47A, lắp trục trong khi quay trục theo hướng không tải của bộ ly hợp một chiều. (Không ép trục vào theo hướng thông thường. Điều này có thể làm hỏng bộ ly hợp một chiều.)

5. Khi sử dụng TRD-47A, vui lòng đảm bảo rằng trục có kích thước góc được chỉ định được lắp vào lỗ mở trục của bộ giảm chấn. Trục lắc lư và trục giảm chấn có thể không cho phép nắp chậm lại đúng cách khi đóng. Vui lòng xem sơ đồ bên phải để biết kích thước trục được khuyến nghị cho bộ giảm chấn.

Kích thước bên ngoài của trục	ø6 0 –0,03
Độ cứng bề mặt	HRC55 trở lên
Độ sâu dập tắt	0,5mm hoặc cao hơn

Đặc điểm của van điều tiết

1. Đặc điểm tốc độ

Mô men xoắn của bộ giảm chấn đĩa thay đổi theo tốc độ quay. Nhìn chung, như thể hiện trong biểu đồ bên phải, mô men xoắn tăng khi tốc độ quay tăng và mô men xoắn giảm khi tốc độ quay giảm. Mô men xoắn ở 20 vòng/phút được thể hiện trong danh mục này. Trong

Khi đóng nắp, tốc độ quay chậm khi nắp bắt đầu đóng, dẫn đến tạo ra mô-men xoắn nhỏ hơn mô-men xoắn định mức.

2. Đặc điểm nhiệt độ

Mô-men xoắn của bộ giảm chấn (mô-men xoắn định mức trong danh mục này) thay đổi tùy theo nhiệt độ môi trường. Khi nhiệt độ tăng, mô-men xoắn giảm và khi nhiệt độ giảm, mô-men xoắn tăng. Điều này là do độ nhớt của dầu silicon bên trong bộ giảm chấn thay đổi tùy theo nhiệt độ. Biểu đồ bên phải minh họa các đặc điểm nhiệt độ.