Trang_Banner

Các sản phẩm

Hai chiều Trd-TF14 Bộ giảm chấn chuyển động quay bằng nhựa mềm

Mô tả ngắn:

1. Bộ giảm xóc đóng mềm này mang lại sự linh hoạt tối ưu với góc hoạt động 360 độ.

2. Đây là một bộ giảm xóc hai chiều theo cả hai hướng theo chiều kim đồng hồ và ngược chiều kim đồng hồ.

3. Bộ giảm xóc quay nhỏ này được sử dụng với các loại dầu nhựa bền bỉ, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy và hiệu quả. Xem CAD cho bộ giảm xóc quay cho cấu trúc và kích thước cụ thể của nó.

4. Phạm vi mô-men xoắn: 5n.cm-10n.cm hoặc tùy chỉnh.

5. Bộ giảm xóc đóng mềm này đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy lâu dài với tuổi thọ tối thiểu là 50.000 chu kỳ.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Đặc điểm kỹ thuật của bộ giảm chấn thủy lực quay nhỏ

Phạm vi: 5-10n · cm

A

3,5 ± 0,5 N · cm

B

4,5 ± 0,5 N · cm

C

5,5 ± 0,5 N · cm

D

6,5 ± 0,5 N · cm

E

7,5 ± 0,5 N · cm

X

Tùy chỉnh

Lưu ý: Đo ở 23 ° C ± 2 ° C.

Vẽ CAD cho bộ giảm chấn quay nhỏ

TRD-TF14-2

Tính năng hấp thụ sốc quay nhỏ

Vật liệu sản phẩm

Căn cứ

Abs

Rôto

Pom

Bên trong

Dầu silicon

Vòng chữ O lớn

Cao su silicon

Vòng chữ O nhỏ

Cao su silicon

Độ bền

Nhiệt độ

23

Một chu kỳ

→ 1 chiều theo chiều kim đồng hồ,→ 1 chiều ngược chiều kim đồng hồ(30R/phút)

Trọn đời

50000 chu kỳ

Tính năng giảm chấn quay

Mô -men xoắn so với tốc độ quay (ở nhiệt độ phòng: 23))

Mô -men xoắn dầu thay đổi theo tốc độ xoay như thể hiện trong bản vẽ. Mô -men xoắn tăng theo tốc độ quay tăng.

TRD-TF14-3

Mô -men xoắn vs nhiệt độ (tốc độ quay: 20R/phút)

Mô -men xoắn làm giảm dầu thay đổi theo nhiệt độ, nói chung mô -men xoắn đang tăng khi giảm nhiệt độ và giảm khi tăng nhiệt độ.

TRD-TF14-4

Ứng dụng giảm xóc thùng

TRD-T16-5

Tay cầm tay trên mái xe, tay vịn xe hơi, tay cầm bên trong và nội thất xe hơi khác, khung, v.v.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi