trang_banner

Các sản phẩm

Bộ giảm chấn chuyển động quay bằng nhựa đóng êm hai chiều TRD-TF14

Mô tả ngắn gọn:

1. Bộ giảm chấn đóng êm này mang lại sự linh hoạt tối ưu với góc làm việc 360 độ.

2. Đây là bộ giảm chấn hai chiều, theo cả chiều kim đồng hồ và ngược chiều kim đồng hồ.

3. Bộ giảm chấn quay mini này được sử dụng với thân nhựa bền chứa dầu silicon, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy và hiệu quả. Xem CAD cho bộ giảm chấn quay để biết cấu trúc và kích thước cụ thể của nó.

4. Phạm vi mô-men xoắn: 5N.cm-10N.cm hoặc tùy chỉnh.

5. Bộ giảm chấn đóng êm này đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy lâu dài với tuổi thọ tối thiểu là 50.000 chu kỳ.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông số kỹ thuật của Bộ giảm chấn thủy lực quay mini

Phạm vi: 5-10N·cm

A

3,5±0,5 N·cm

B

4,5±0,5 N·cm

C

5,5±0,5 N·cm

D

6,5±0,5 N·cm

E

7,5±0,5 N·cm

X

Tùy chỉnh

Lưu ý: Đo ở nhiệt độ 23°C±2°C.

Bản vẽ CAD cho bộ giảm chấn quay nhỏ

TRD-TF14-2

Tính năng giảm xóc quay nhỏ

Chất liệu sản phẩm

Căn cứ

ABS

Rotor

POM

Bên trong

Dầu silicon

Vòng chữ O lớn

Cao su silicon

Vòng chữ O nhỏ

Cao su silicon

Độ bền

Nhiệt độ

23℃

Một chu kỳ

→1 chiều theo chiều kim đồng hồ,→ 1 chiều ngược chiều kim đồng hồ(30 vòng/phút)

Trọn đời

50000 chu kỳ

Tính năng của bộ giảm chấn quay

Mô-men xoắn so với tốc độ quay (ở nhiệt độ phòng: 23℃)

Mô-men xoắn của bộ giảm chấn dầu thay đổi theo tốc độ quay như trong bản vẽ. Mô-men xoắn tăng theo tốc độ quay tăng.

TRD-TF14-3

Mô-men xoắn so với nhiệt độ (tốc độ quay: 20 vòng/phút)

Mô-men xoắn của bộ giảm chấn dầu thay đổi theo nhiệt độ, mô-men xoắn thường tăng khi nhiệt độ giảm và giảm khi nhiệt độ tăng.

TRD-TF14-4

Ứng dụng của bộ giảm chấn thùng

TRD-T16-5

Tay nắm cửa nóc xe, tay vịn xe, tay nắm bên trong và các đồ nội thất khác của xe, giá đỡ, v.v.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi