Các sản phẩm
Bộ giảm chấn nhớt nhựa thùng hai chiều Trd-T16C
Đặc điểm kỹ thuật giảm xóc xoay thùng
| 5 | 5,0 ± 1 N · cm |
| 7.5 | 7,5 ± 1,5 N · cm |
| X | Tùy chỉnh |
Lưu ý: Đo ở 23 ° C ± 2 ° C.
Thương tần quay vòng quay Dashpot Cad
Tính năng giảm chấn
| Vật liệu sản phẩm | |
| Căn cứ | Pom |
| Rôto | PA |
| Bên trong | Dầu silicon |
| Vòng chữ O lớn | Cao su silicon |
| Vòng chữ O nhỏ | Cao su silicon |
| Độ bền | |
| Nhiệt độ | 23 |
| Một chu kỳ | → 1 chiều theo chiều kim đồng hồ,→ 1 chiều ngược chiều kim đồng hồ(30R/phút) |
| Trọn đời | 50000 chu kỳ |
Đặc điểm giảm xóc
Mô -men xoắn tăng với tốc độ quay cao hơn trong bộ giảm xóc dầu ở nhiệt độ phòng (23), như được mô tả trong bản vẽ.
Ở tốc độ quay 20 vòng quay mỗi phút, mô -men xoắn của bộ giảm xóc dầu thường tăng khi giảm nhiệt độ và giảm khi tăng nhiệt độ.
Ứng dụng giảm xóc thùng
Nội thất xe hơi như tay cầm tay lắc, tay vịn xe hơi, tay cầm bên trong và khung cung cấp sự tiện lợi và thoải mái cho hành khách. Các thành phần này tăng cường chức năng và tính thẩm mỹ của không gian bên trong của xe.
