Các sản phẩm
Bộ đệm thùng quay Bộ giảm chấn hai chiều TRD-BG
Thông số kỹ thuật của bộ giảm chấn quay thùng
| Mô-men xoắn ở 20 vòng/phút, 20°C |
| 70 N·cm ±20 N·cm |
| 90 N·cm ±25N·cm |
Bản vẽ CAD của bộ giảm chấn thùng
Tính năng của bộ giảm chấn
| Vật liệu rời | TRD-GA | GA1 | GA3 | |
| Rotor | PC | Thân hình | Ø17x30,5mm | |
| Thân kim loại | ZnAI4Cu1 | Kiểu xương sườn | 1 | 3 |
| Vòng chữ O | NBR/VQM | Độ dày - chiều cao của xương sườn [mm] | 2,6x2,55 | 2,6x4,6 |
| Dịch | Dầu silicon | |||
| Độ bền | |
| Nhiệt độ | -5°C đến +50°C |
| Một chu kỳ | →1 chiều theo chiều kim đồng hồ,→ 1 chiều ngược chiều kim đồng hồ (30 vòng/phút) |
| Trọn đời | 50000 chu kỳ |
Đặc điểm của van điều tiết
● Bộ giảm chấn có thể quay tối đa 110°.
● Phải luôn đảm bảo góc an toàn khoảng 5° và không vượt quá tổng góc cho phép.
● Bộ giảm chấn chỉ hoạt động như một hệ thống giảm tốc và không thể sử dụng như một hệ thống cơ học
● Dừng lại để giữ nguyên vị trí của ứng dụng hệ thống.
● Ứng dụng phải có điểm dừng cơ học (ở vị trí đóng và mở) luôn có mặt trước điểm dừng cơ học của bộ giảm chấn.
Ứng dụng của bộ giảm chấn thùng
Tay nắm cửa nóc xe, tay vịn xe, tay nắm bên trong và các đồ nội thất khác của xe, giá đỡ, v.v.
-
Bộ đệm quay bằng nhựa dạng thùng nhỏ, đập hai chiều...
-
Bộ giảm xóc quay bằng nhựa dạng thùng nhỏ Hai...
-
Bộ giảm chấn quay thu nhỏ bằng nhựa dạng thùng hai chiều...
-
Bộ giảm xóc quay bằng nhựa nhỏ hai chiều...
-
Bộ giảm chấn thùng Bộ giảm chấn hai chiều TRD-T16 Nhựa
-
Bộ đệm quay thùng hai chiều giảm chấn TRD-TL
